运输。运输过程中搅拌物的离析漏浆会影响原材料配比，这个过程中我们就要求缩短运输距离，修补交通工具。

浇筑。有些厂家在浇筑时，会加水冲搅拌物，这样会使水灰比加大，进而影响拉线盘中混凝土的均匀度。我们应该严格按照配比施工，控制好水的用量。

振捣的不足或者是过多均会影响到混凝土的密实度，在整个振捣过程中，电线杆水泥卡盘多少钱一根，我们需严格按照技术规范来操作，过多过少均不适宜。

水泥电杆的加固是非常重要的一个步骤，因为唯有加固过的电杆，混凝土水泥卡盘多少钱一根，才可以保障使用期间的稳定性，但是因为水泥电杆所安装的地区都多有不同，有些是在稻田地，有些是在低洼湿地，所以在进行加固的时候，也应当按照地区的限制来采取不同的加固方法，因为也只有这样才能够起到优异的加固效果。  

水泥电杆加固是根据转角杆、终端杆、过路guo桥杆而选择的加固水泥杆，在水泥电杆中同时也可采用无拉线杆，水泥卡盘多少钱一根，水泥电线杆加固方法因地区而异，一般稻田地、低洼湿地需要加固，山坡、平原加固较为简单，通常低洼湿地采用水泥灌注法较佳，其次采用底盘、卡盘、拉盘较为简单。  

双杆基坑应符合下列规定：

一、根开的中心偏差不应超过±30mm。 

二、两杆坑深度宜一致。 第3.0.4条电杆基坑底采用底盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应填土夯实至底盘表面。底盘安装允许偏差，应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定。

电杆基础采用卡盘时，应符合下列规定： 

一、安装前应将其下部土壤分层回填夯实。 

二、安装位置、方向、深度应符合设计要求。深度允许偏差为±50mm。当设计无要求时，上平面距地面不应小于500mm。 

三、与电杆连接应紧密。 

基坑回填土应符合下列规定：

 一、土块应打碎。

 二、35kV架空电力线路基坑每回填300mm应夯实一次；10kV及以下架空电力线路基坑每回填500mm应夯实一次。 

三、松软土质的基坑，回填土时应增加夯实次数或采取加固措施。

四、回填土后的电杆基坑宜设置防沉土层。土层上部面积不宜小于坑口面积；培土高度应超出地面300mm。 五、当采用抱杆立杆留有滑坡时，滑坡(马道)回填土应夯实，并留有防沉土层。